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闡述下西門子數(shù)控系統(tǒng)的軸振動(dòng)問題改如何解決
點(diǎn)擊次數(shù)：2079 更新時(shí)間：2019-12-28
西門子數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床核心的技術(shù)，其質(zhì)量好壞直接影響到數(shù)控機(jī)床運(yùn)行精度，可靠性等指標(biāo)。在國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床所選用的控制系統(tǒng)中，近年來仍處于抵擋系統(tǒng)迅速增長，中檔穩(wěn)步推進(jìn)，但開發(fā)進(jìn)展緩慢，基本上仍被進(jìn)口系統(tǒng)所壟斷的局面。特別是國家重點(diǎn)工程需要的關(guān)鍵設(shè)備及其系統(tǒng)主要依靠進(jìn)口。可見，國家自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)控系統(tǒng)及其應(yīng)用技術(shù)和技術(shù)集成方面的能力還比較低，相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)比較緩慢，相對(duì)國外數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)水平與規(guī)范管理還有較大差距。
從市場(chǎng)銷售總量來看，在加大數(shù)控技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，近年來國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)在產(chǎn)品的化，產(chǎn)業(yè)化方面也取得了長足進(jìn)步。國家數(shù)控技術(shù)已由研究開發(fā)階段轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用階段，技術(shù)研究上也從半閉環(huán)控制系統(tǒng)向全閉環(huán)控制系統(tǒng)過度。
根據(jù)市場(chǎng)增長趨勢(shì)，數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)將出現(xiàn)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的身影，國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的高性價(jià)比決定了這部分?jǐn)?shù)控機(jī)床系統(tǒng)將被國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)所主導(dǎo)。在部分國產(chǎn)中低檔數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，隨著中檔數(shù)控系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用與技術(shù)支持，高產(chǎn)數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)將完滿足設(shè)備對(duì)系統(tǒng)地需求，并基本達(dá)到國外進(jìn)口系統(tǒng)地綜合技術(shù)水平，因此高產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用將成為必然。
西門子數(shù)控系統(tǒng)的軸振動(dòng)問題：
軸振動(dòng)的原因一般可分為電氣和機(jī)械兩種：
?、匐姎庠蛞鸬恼駝?dòng)
在調(diào)試或使用過程中，如果當(dāng)驅(qū)動(dòng)的KV(增益)過大或TN(相應(yīng)時(shí)間)過小時(shí)，控制環(huán)會(huì)引起電動(dòng)機(jī)振蕩，當(dāng)電動(dòng)機(jī)地線接地不好；驅(qū)動(dòng)器相位及輸出電壓不穩(wěn)也會(huì)引起振蕩，這當(dāng)然是一個(gè)通用問題。
關(guān)鍵是作為整個(gè)系統(tǒng)，在驅(qū)動(dòng)中有KV，所以要有先調(diào)驅(qū)動(dòng)KV后調(diào)整數(shù)控系統(tǒng)及整個(gè)控制環(huán)KV的概念。
②機(jī)械安裝不當(dāng)帶來的振動(dòng)
在水平軸安裝時(shí)，要求絲杠中心和電動(dòng)機(jī)中心同心。如果絲杠和電動(dòng)機(jī)安裝時(shí)不同心，則當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生振蕩。而這種振動(dòng)的現(xiàn)象與電氣原因引起的振動(dòng)無太大區(qū)別，僅起因不同。